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14.03.2026 | NEW, Mönchengladbach / NEW, Viersen

(n.de) Die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH und die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH haben Mitte Januar gemeinsam mit der Stadtwerke Neuss GmbH (SWN) die Beschaffung von Elektrobussen für die Jahre 2026 bis 2029 ausgeschrieben. Für die NEW-Betriebe soll die Lieferung für das Jahr 2027 fest bestellt werden, die Lieferungen für die Jahre 2028 und 2029 sind als Optionen aufgeführt. Bei der SWN ist die Festbestellung zur Lieferung noch im Jahr 2026 vorgesehen mit Optionen für die Jahre 2027 und 2028. Die Festbestellung umfasst 25 Solo- und 14 Gelenkbusse - folgende Stückzahlen sollen auf die einzelnen Unternehmen und Jahre verteilt beschafft werden:

	Auftrag 2026	Auftrag 2027	Option 2028	Option 2029
NEW, Mönchengladbach	-	19 NL-E 11 NG-E	max. 15 NL-E max. 15 NG-E	max. 17 NL-E max. 13 NG-E
NEW, Viersen	-	4 NL-E	max. 4 NL-E	max. 5 NL-E
SWN, Neuss	2 NL-E 3 NG-E	max. 5 NG-E	max. 5 NG-E	-

Die Beschaffung wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt. Bei den Zuschlagskriterien wird der Preis nur mit 30 Prozent, die Lieferzeit mit 10 Prozent, innovative Konzepte für Nachhaltigkeit, Lademanagement und Brandschutz mit 20 Prozent, die Vorstellung eines Vorführfahrzeugs mit 10 Prozent und die Erfüllung der Vorgaben der Leistungsbeschreibung mit 30 Prozent gewichtet. Die SWN hat Ende Februar eine Förderung des Bundesministeriums für Verkehr für 15 Elektrobusse im Volumen von 2.806.800 Euro zugesagt bekommen, die für die ausgeschriebenen Fahrzeuge verwendet werden soll.

Anfang Februar wurde das Gelände der früheren Niederrheinkaserne an der Kaldenkirchener Straße an die Stadt Mönchengladbach und die NEW übergeben. Dort soll wie berichtet ein neuer gemeinsamer Busbetriebshof für die Verkehrsunternehmen aus Mönchengladbach und Viersen entstehen, der inzwischen den Namen "NEW e-motion hub" erhielt. Im Endausbau sollen dort 260 Elektrobusse gewartet, abgestellt und geladen werden können. Laut einer Mitteilung der NEW geht es in diesem Jahr vor allem um die Vorbereitung von Förderanträgen, die Vergabe von Planungsleistungen, die Planung der Gebäude und des Geländes sowie die Schaffung der baurechtlichen Voraussetzungen. Zudem sollen ökologische Ausgleichsmaßnahmen angestoßen werden. Wie die Rheinische Post berichtet, soll bei den NEW-Sportanlagen am Wegweiser nahe der Viersener Straße ein Umspannwerk errichtet werden, über das der künftige Betriebshof mit ausreichend Strom versorgt werden kann. Der Abriss der Gebäude auf dem Kasernengelände soll im vierten Quartal 2026 beginnen, die eigentlichen Bauarbeiten dann im Jahr 2028. Für das auf fünf Jahre Laufzeit angelegte Projekt werden die Kosten derzeit auf 284,6 Millionen Euro veranschlagt.

14.03.2026 | NEW, Mönchengladbach

(n.de) Bei der NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH wurde Anfang März der bereits im Dezember eingetroffene erste BYD B18 in Betrieb genommen. Der erste batterieelektrische Gelenkbus im Einsatzbestand erhielt die Wagennummer 2571 und das Kennzeichen MG-QV 2571. Die Aufnahmen von Marvin Setio zeigen das Fahrzeug am 07.03.2026 auf dem Betriebhof. Zugleich ging auch der erste, ebenfalls schon längere Zeit vor Ort befindliche BX B12.b der zweiten Lieferserie in Betrieb, der Wagen 2533 wurde auf MG-QV 2533 angemeldet.

Im Januar waren unterdessen weitere EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) des Baujahres 2014 ausgemustert worden. Neben den bereits gemeldeten Wagen 1401 bis 1403 und 1405 schieden auch die Wagen 1406 bis 1409 aus dem Bestand aus.

Der finnische Lieferant Kempower hat Anfang März mitgeteilt, die Installation von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse bei der Mönchengladbacher NEW abgeschlossen zu haben. Neben 16 Ladestationen auf dem Betriebshof an der Rheinstraße wurden auch sieben Nachladestationen an Linienendpunkten errichtet, unter anderem an den Haltestellen Lockhütte, Tackhütte, Hügelstraße und Nordpark Busbahnhof.

14.03.2026 | Glauch, Viersen

(n.de) Die Glauch Bus GmbH aus Viersen-Dülken hat ihren Bestand an Schulbussen verjüngt. Zum Jahreswechsel wurden vier ursprünglich bei der NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH eingesetzte Solaris Urbino 12 des Baujahres 2012 gebraucht beschafft. Die Fahrzeuge erhielten die Kennzeichen VIE-G 1026 bis 1029. In dieser Reihenfolge handelt es sich um die ehemaligen NEW-Wagen 1211, 1212, 1209 und 1215.

Abgemeldet wurden im Gegenzug die EvoBus MB O 530 Ü (Citaro) mit den Kennzeichen VIE-G 1107 und 1125 des Baujahres 2005 sowie die auf VIE-G 1126 und 1149 zugelassenen EvoBus MB O 530 (Citaro) des Baujahres 2008, die allesamt ebenfalls zuvor bei der Mönchengladbacher NEW im Einsatz standen und in den Jahren 2017 sowie 2019 durch Glauch übernommen wurden. Noch im Einsatzbestand verblieben war Ende Februar der EvoBus MB O 530 (Citaro) mit der Zulassung VIE-G 1124, der allerdings zusammen mit den vier abgemeldeten Bussen im Januar durch einen Hamburger Händler bei einem Kleinanzeigenportal zum Kauf angeboten wurde.

14.03.2026 | Brings, Willich

(n.de) Die Brings-Reisen GmbH & Co. KG aus Willich-Schiefbahn hat bereits im Herbst 2025 eine Serie neuer Linienbusse für den Auftragsverkehr der Düsseldorfer Rheinbahn AG in Dienst gestellt. Die Mercedes-Benz O 530 C2 (Citaro) erhielten die Zulassungen KK-BR 9164, 9165, 9195 und 9198, wobei die Zahl im Kennzeichen der Rheinbahn-Funknummer entspricht. Wie bereits die ein Jahr zuvor beschafften Fahrzeuge sind die Neuwagen mit drei Türen ausgestattet.

Beim durch Christoph Brings im vergangenen Jahr übernommenen Unternehmen Birgels aus Meerbusch gingen parallel zwei weitere Mercedes-Benz O 530 C2 (Citaro) neu im Betrieb, die auf NE-BR 9144 und 9146 zugelassen wurden und ebenfalls im Rheinbahn-Auftragsverkehr eingesetzt werden.

Bei Brings selbst wurde zudem der EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) mit dem bisherigen Kennzeichen VIE-BR 955 auf KK-BR 9193 umgemeldet. Der auf VIE-BH 865 zugelassene EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) wechselte von Brings zu Birgels und erhielt das neue Kennzeichen NE-BR 9147.

Aus dem Förderaufruf 2025 des Bundesministeriums für Verkehr erhielt Brings einen Förderbescheid für die Beschaffung von sechs Elektrobussen über 1.340.800 Euro. Eine entsprechende Fahrzeugausschreibung war bereits im April 2025 veröffentlicht worden. Nach Erhalt der Förderzusage wurde Ende Februar 2026 die Errichtung von drei Schnellladesäulen mit jeweils zwei Ladepunkten europaweit ausgeschrieben. Die Vergabe soll als beschleunigtes Verfahren durchgeführt werden, was Brings mit der Übernahme des Betriebs der Linie 891 zum 01.05.2026 mit einem emissionsfreien Fahrzeug begründet.

14.03.2026 | Kessels, Brüggen

(n.de) Die Kessels-Reisen GmbH & Co. KG hat im Februar einen gebraucht beschafften EvoBus MB O 530 C2 Hybrid (Citaro) des Baujahres 2021 in Betrieb genommen. Das auf VIE-JK 32 zugelassene Fahrzeug stammt von der Firma Mersch aus Rheine und kommt bei Kessels im Auftragsverkehr der BVR Busverkehr Rheinland GmbH zum Einsatz.

Nachzutragen ist noch die Ausmusterung des EvoBus MB O 530 (Citaro) mit dem Kennzeichen VIE-PK 27, der bereits im Jahr 2024 mit einem Motorschaden aus dem Bestand ausgeschieden ist und als Übungsobjekt an die Feuerwehr Elmpt abgegeben wurde.

14.03.2026 | Rath, Viersen

(n.de) Zwei Zugänge sind bei der Rath Reisen GmbH & Co. KG aus Viersen-Süchteln zu verzeichnen. Ein neuer Mercedes-Benz O 530 C2 (Citaro) erhielt das Kennzeichen VIE-EA 135, ein im Jahr 2024 gebauter und durch Daimler Buses als Vorführwagen genutzter Mercedes-Benz O 530 G C2 (Citaro) die Zulassung VIE-EA 177.

Ausgemustert wurden zwischenzeitlich die EvoBus MB O 530 (Citaro) mit den Kennzeichen VIE-EA 116, 132 und 202 sowie der auf VIE-EA 167 zugelassene EvoBus MB O 530 G.

14.03.2026 | KVG, Jüchen

(n.de) Im November 2025 hat die Kraftverkehr H. Gerresheim GmbH & Co. KG (KVG) aus Jüchen acht neue EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) in Dienst gestellt. Die Fahrzeuge wurden auf die Kennzeichen NE-M 402, 419, 439, 442, 454, 465, 468 und 473 zugelassen und sind für den Auftragsverkehr der NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH ausgerüstet worden.

Aus der Förderrunde 2025 der Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) hat die KVG eine Förderzusage über 1.864.800 Euro für die Beschaffung von neun elektrisch angetriebenen Bussen erhalten.

14.03.2026 | Lennartz, Mönchengladbach

(n.de) Am 16.12.2025 ist die Lennartz Reisen GmbH mit Sitz in Mönchengladbach durch die Firma Tirtey aus Titz übernommen worden. Tirtey wiederum gehört seit dem Jahr 2025 zur Vetter-Gruppe aus Sachsen-Anhalt, die mit der Übernahme von Lennartz ihre Aktivitäten in Nordrhein-Westfalen weiter ausdehnt. Lennartz ist im Auftragsverkehr der Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) im Kreis Viersen sowie im Reise- und Anmietverkehr tätig.

14.03.2026 | SWK, Krefeld

(n.de) Im November 2025 wurde bei der Krefelder SWK MOBIL GmbH der bislang noch als Reservewagen beim Bürgerbus Willich vorgehaltene Mercedes-Benz Sprinter 313 CNG mit der Zulassung KR-XV 73 abgemeldet.

Zur Beschaffung von 19 weiteren Bussen mit elektrischem Antrieb - in diesem Fall wohl Brennstoffzellenbussen - erhielt die SWK eine Förderzusage über 5.128.800 Euro aus dem Förderaufruf 2025 der Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr des Bundesministeriums für Verkehr (BMV).

21.12.2025 | NEW, Viersen

(n.de) Nach der Inbetriebnahme der diesjährigen Neufahrzeuge hat die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH im November drei Altfahrzeuge ausgemustert. Dabei handelt es sich um die Solaris Urbino 12 mit den Wagennummern 18, 30 und 48. Mit dem Wagen 48 schied nicht nur das letzte verbliebene Fahrzeug des Baujahres 2011 aus dem Bestand aus, sondern auch der letzte Bus in der türkisgrünen Farbgebung der damaligen Niederrheinwerke Viersen mobil GmbH, während die im Jahr 2012 beschafften Wagen 18 und 30 seinerzeit die ersten Viersener Busse in der NEW-Farbgebung gewesen waren. Die Aufnahme vom 23.07.2022 zeigt die Wagen 48 und 18 in beiden Farbgebungen unmittelbar hintereinander am Viersener Busbahnhof.

Die Wagen 18 und 30 wurden durch die Omnibusbetrieb Tirtey GmbH & Co. KG aus Titz im Kreis Düren übernommen, dort in dieser Reihenfolge auf die Kennzeichen JÜL-T 5576 und 5575 zugelassen und für den Auftragsverkehr der Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft aufgerüstet. Die Aufnahme von Christoph Beckmann zeigt die Fahrzeuge am 10.12.2025 auf dem REVG-Betriebshof in Kerpen.

Nachdem der Solaris Urbino 12 Hybrid mit der Wagennummer 49 wie gemeldet bereits vorzeitig im September aus dem Bestand ausgeschieden war, stehen den vier Neuwagen auch vier Ausmusterungen gegenüber. Der Gesamtbestand beläuft sich damit weiterhin auf 27 Busse mit einem nun auf 5,7 Jahre reduzierten Durchschnittsalter. Unverändert stellt Mercedes-Benz gut die Hälfte der Flotte, während BYD mit sechs Bussen (entsprechend 22%) nun zweitgrößter Lieferant ist, vor Solaris mit jetzt nur noch vier Bussen (15%) und MAN mit unverändert drei Fahrzeugen (11%).

21.12.2025 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Bei der BVR Busverkehr Rheinland GmbH mit Sitz in Düsseldorf befindet sich der MAN 18C (NG 360 Lion's City) mit dem Kennzeichen D-NV 2112 aus der Ersatzverkehrsflotte anders als gemeldet weiterhin im Einsatzbestand. Der typgleiche Wagen D-BV 5004 des Baujahres 2021 wurde unterdessen auf NE-BV 17 umgemeldet.

Für den Stadtbus Dormagen stellt die BVR derzeit eine Serie von fünf Elektrobussen des Typs MAN 12C (NL 326 Lion's City E) in Dienst. Am 10.12.2025 wurde das erste, auf NE-SB 954 zugelassene Fahrzeug in Dormagen offiziell vorgestellt.

07.12.2025 | NEW, Viersen

(n.de) Die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH hat im Oktober vier BYD eBus B12.b in Betrieb genommen. Die Elektrobusse erhielten die Wagennummern 12, 16, 27 und 29 mit den entsprechenden Zulassungen VIE-NW + Wagennummer. Die Neufahrzeuge entsprechen in der Ausstattung den parallel nach Mönchengladbach gelieferten Bussen. Die Aufnahme von Cornel Nußbaum zeigt den Wagen 29 am 21.10.2025 - dem ersten Einsatztag der Viersener Neufahrzeuge - am Viersener Busbahnhof. Der Einsatz erfolgt planmäßig auf den Linien 081/082 sowie den in Helenabrunn endenden Umläufen der Linie 089.

Die zeitgleiche Beschaffung von vier Neufahrzeugen durch das kommunalen Viersener Verkehrsunternehmen gab es zuletzt vor exakt 50 Jahren, als im Dezember 1975 vier MAN SL 200 in Dienst gestellt wurden. Seit den 1980er Jahren waren schon drei Neuwagen in einer Serie eine seltene Ausnahme, üblicherweise wurden stets zwei Neufahrzeuge pro Jahr beschafft. In jüngerer Zeit waren lediglich im Jahr 2011 vier Busse in Dienst gestellt worden, damals allerdings neben der regulären Beschaffung von zwei Standardfahrzeugen zusätzlich zwei Hybridbusse unterschiedlicher Lieferanten im Rahmen eines Förderprojektes des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr.

07.12.2025 | NEW, Mönchengladbach

(n.de) Bis Anfang Dezember wurden bei der NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH die 30 seit dem Spätsommer ausgelieferten BYD B12.b mit den Wagennummern 2501 bis 2530 nahezu vollständig in Betrieb genommen. Neben der ursprünglich bereits für das Jahr 2024 vorgesehenen Lieferung dieser 30 Solowagen wurden mit dem Auftrag auch Lieferungen für die Jahre 2025 und 2026 vereinbart. Aus der für das Jahr 2025 erfolgten Bestellung von weiteren elf Solowagen und 19 Gelenkbussen traf Anfang Dezember der erste Gelenkbus des Typs B18 von BYD bei der NEW in Mönchengladbach ein. Anders als die Solowagen weisen die Gelenkbusse noch die ältere Karosserieform analog zu den Anfang 2024 in Mönchengladbach in Dienst gestellten BYD K9UD auf.

Mit Inbetriebnahme der 30 Neuwagen wurden sukzessive die zur Ausmusterung vorgesehenen Altwagen abgestellt. Bis Anfang Dezember schieden die Solaris Urbino 12 mit den Wagennummern 1203, 1205, 1206, 1209 und 1211 bis 1219, die EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) mit den Nummern 1301 bis 1308 sowie die typgleichen Wagen 1401 bis 1403 und 1405 aus dem Einsatzbestand aus - insgesamt also 25 Fahrzeuge, darunter alle noch im Bestand verbliebenen Solowagen des Baujahres 2012 und sämtliche Solowagen des Baujahres 2013.

Der Neubau eines Busbetriebshofes durch die NEW auf dem früheren Kasernengelände an der Kaldenkirchener Straße rückt näher. Das Vorhaben hatte Ende Oktober einen Rückschlag erlitten, als der Bund ein Verwertungsmoratorium für rund 200 früher militärisch genutzte Liegenschaften erlassen hatte, um sie angesichts der sicherheits- und verteidigungspolitischen Entwicklung bei Bedarf erneut für die Bundeswehr nutzen zu können. Davon war auch die Fläche an der Kaldenkirchener Straße betroffen. Ende November wurde der bereits verhandelte Verkauf der Niederrheinkaserne an die Stadt Mönchengladbach und die NEW dann in einer Einzelfallprüfung durch den Bund freigegeben. Wie die Rheinische Post berichtete, könnten die Kaufverträge noch in diesem Jahr beurkundet werden. Die Beantragung von Fördermitteln ist Anfang 2026 erforderlich. Der Zeitplan für die Realisierung sieht vor, dass im Jahr 2028 erste Ladepunkte auf dem neuen Betriebshof genutzt werden können und der Vollbetrieb im Jahr 2030 möglich ist. Neben den Mönchengladbacher Linienbussen soll der "Interkommunale Busbetriebshof" dann auch die Fahrzeuge der NEW mobil und aktiv Viersen GmbH beherbergen.

Ende Oktober wurde kurzfristig die Haltestelle Theodor-Heuss-Straße der Linien 001, 002, 009, 019 und 097 in Richtung Norden aufgehoben, nachdem kurz zuvor die an dieser Stelle stehende Fußgängerbrücke wegen Baufälligkeit gesperrt werden musste. Die Haltestelle in Richtung Süden blieb in Betrieb.

07.12.2025 | KVS, Schwalmtal

(n.de) Die Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) aus Schwalmtal-Waldniel hat zwei Neufahrzeuge in Dienst gestellt. Die Mercedes-Benz O 530 C2 (Citaro) erhielten die Kennzeichen VIE-VF 12 und VIE-VF 208 sowie für den Einsatz auf den eigenkonzessionierten Linien im Kreis Viersen in dieser Reihenfolge die Funknummern 911 und 925 der SWK MOBIL GmbH.

07.12.2025 | Lennartz, Mönchengladbach

(n.de) Die Lennartz Reisen GmbH aus Mönchengladbach hat bereits vor einigen Monaten einen Scania Citywide LF 18.0 in den Bestand eingereiht und auf MG-HM 940 angemeldet. Der Niederflurgelenkbus des Baujahres 2023 war zuvor durch Scania Deutschland als Vorführwagen eingesetzt worden.

07.12.2025 | Glauch, Viersen

(n.de) Aus dem Bestand der Glauch Bus GmbH aus Viersen-Dülken ausgeschieden ist der EvoBus MB O 530 G (Citaro) mit dem Kennzeichen VIE-G 2084, der im Jahr 2023 gebraucht aus Wolfsburg übernommen und für den Einsatz im Schienenersatzverkehr vorgesehen war.

Bereits im Frühjahr 2024 hat Glauch zwei Setra S 515 HD in Dienst gestellt, die auf die Kennzeichen VIE-G 417 und 520 zugelassen sind.

07.12.2025 | SWK, Krefeld

(n.de) Die Krefelder SWK MOBIL GmbH hat Mitte Oktober die Beschaffung weiterer Brennstoffzellen-Busse zur Lieferung im Jahr 2027 europaweit ausgeschrieben. Geliefert werden sollen neun Solowagen und zehn Gelenkbusse mit Brennstoffzelle, wobei die Vergabe in zwei getrennten Losen erfolgt. Hersteller konnten bis zum 20.11.2025 ihre Teilnahmeanträge für das folgende Verhandlungsverfahren einreichen, die Zuschlagserteilung soll bis Anfang Februar 2026 erfolgen. Die Beschaffung steht noch unter dem Vorbehalt eines positiven Zuwendungsbescheids von Fördermitteln, wie aus der Bekanntmachung der SWK im EU-Amtsblatt hervorgeht.

07.12.2025 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Die BVR Busverkehr Rheinland GmbH mit Sitz in Düsseldorf hat im September einen MAN 19C (NG 360 Hybrid Lion's City) für den Auftragsverkehr der Ruhrbahn GmbH in Dienst gestellt und auf das Kennzeichen D-BV 3501 zugelassen.

Ausgemustert wurde mit dem auf NE-SB 817 zugelassenen EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) ein weiteres der im Jahr 2014 für den Stadtbus Dormagen beschafften Fahrzeuge. Aus dem Bestand ausgeschieden sind außerdem die MAN 18C (NG 360 Lion's City) mit den Zulassungen D-NV 2106 bis 2108, 2110 bis 2112 und 2114, die für den Premium-Ersatzverkehr ausgestattet und beschriftet sind.

20.10.2025 | NEW, Mönchengladbach

(n.de) Am 10.10.2025 begann bei der NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH der Linieneinsatz der ersten Neufahrzeuge des Typs BYD eBus B12.b. Zu diesem Zeitpunkt waren von den zunächst erwarteten 30 Solowagen der ersten Tranche allerdings noch nicht alle zur Aufrüstung in Mönchengladbach eingetroffen. Die Elektrobusse erhalten die Wagennummern 2501 bis 2530 sowie die Kennzeichen MG-QV + Wagennummer. Der Ersteinsatz erfolgte mit fünf Fahrzeugen, darunter die Wagen 2505, 2520 und 2526. Die Aufnahmen von Christopher Lambers zeigen den Wagen 2526 am 10.10.2025 morgens an der Haltestelle Hardterbroich Markt und nachmittags am Mönchengladbacher Hauptbahnhof. Weitere Fahrzeuge in unterschiedlichen Aufrüstungs- und Beschriftungszuständen, in der Regel aber noch ohne Kennzeichen befanden sich Mitte Oktober auf dem Betriebshof.

20.10.2025 | NEW, Viersen

(n.de) Bei der NEW mobil und aktiv Viersen GmbH wurde der Solaris Urbino 12 Hybrid mit der Wagennummer 49 wegen eines Schadens ausgemustert, bevor die Neufahrzeuge in Betrieb gegangen sind. Der Hybridbus war im Herbst 2011 als eines von zwei Fahrzeugen mit der damals neuartigen Antriebstechnik in Dienst gestellt worden.

Unterdessen sind vier BYD eBus B12.b zur Aufrüstung und Inbetriebsetzung in Viersen eingetroffen, waren aber Mitte Oktober noch nicht im Einsatz.

20.10.2025 | SWK, Krefeld

(n.de) Nach der Indienststellung der Neuwagen im Mai und August wurden bei der Krefelder SWK MOBIL GmbH im September je fünf Solo- und Gelenkbusse ausgemustert. Dabei handelt es sich um die im Jahr 2014 beschafften EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) mit den Wagennummern 5402, 5404, 5405, 5407 und 5408, die als Wagen 5619 und 5622 eingereihten EvoBus MB O 530 G (Citaro) des Baujahres 2009 sowie die typgleichen Wagen 5633 bis 5635 des Baujahres 2010. Als letztes Fahrzeug dieser Generation verblieb damit vorerst der Wagen 5636 noch im Bestand.

20.10.2025 | Haupts, Mönchengladbach

(n.de) Die Claus Haupts GmbH aus Mönchengladbach hat einen EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) des Baujahres 2021 gebraucht beschafft und auf MG-MH 705 zugelassen. Das Fahrzeug war zuvor bei Blaguss Reisen in Wien im Einsatz.

20.10.2025 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Bei der BVR Busverkehr Rheinland GmbH mit Sitz in Düsseldorf wurden in den vergangenen Wochen weitere Fahrzeuge ausgemustert. Dies betrifft den Iveco Crossway LE mit dem Kennzeichen D-BV 654, den auf D-BV 8014 angemeldeten MAN A21 (NL 283 Lion's City), die MAN A23 (NG 363 Lion's City) mit den Zulassungen D-BV 1201 und 1501 und den EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) mit dem Kennzeichen NE-SB 818.

20.10.2025 | Kreis Viersen

(n.de) Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat Ende September mitgeteilt, dass im Verbundgebiet ab dem Jahr 2027 acht weitere XBus-Linien eingerichtet werden können. Eine der neuen Linien führt auch durch den Kreis Viersen: Die Strecke Geldern – Straelen – Brüggen – Wegberg – Erkelenz soll als XBus-Linie realisiert werden. Die Umsetzung werde nun mit den zuständigen lokalen Aufgabenträgern vorangetrieben, heißt es vom VRR. Der Verbund trägt die Anschaffungskosten der benötigen Busse vollständig, wobei auf allen Linien batterieelektrische oder wasserstoffbetriebene Fahrzeuge zum Einsatz kommen sollen.

28.08.2025 | NEW, Mönchengladbach

(n.de) Im August hat die Auslieferung der ersten Elektrobusse des Typs eBus B12.b durch den chinesischen Hersteller BYD an die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH begonnen. Zunächst trafen allerdings nur einzelne Fahrzeuge in Mönchengladbach ein, die noch nicht zugelassen und aufgerüstet sind, so dass sich die Inbetriebnahme wohl noch einige Zeit hinziehen wird.

Mit dem Wiederbeginn des Schulunterrichts nach den Sommerschulferien am 27.08.2025 hat die NEW einen Fahrplanwechsel vorgenommen. Weitgehendste Änderung ist eine Taktausdünnung bei den Linien 003 und 033, die statt im 20-Minuten-Takt nun beide nurmehr im 30-Minuten-Takt verkehren. Im gleichen Zuge werden die Fahrzeiten verlängert, um der bislang überdurchschnittlich hohen Verspätungslage auf den beiden Linien entgegenzuwirken. Zudem halten in Neuwerk die Linie 005 stadteinwärts auch an der Haltestelle Neuwerk Schulzentrum und die Linie 007 stadtauswärts auch an der Haltestelle Liebfrauenstraße. Schließlich wurden zwei Haltestellen umbenannt: Aus "Lederwerke" (Linien 006, 016, NE6) wurde "NEW Kunstwerk", aus "Theater im Nordpark" (Linie 008) wurde "NEW Box".

Der Auschuss für Umwelt und Mobilität des Stadtrats wurde in seiner Sitzung am 12.06.2025 über die Ergebnisse einer Mitte 2024 beauftragten Vorstudie zur Fortschreibung des Nahverkehrsplans (NVP) informiert. Auf dieser Grundlage sollen bei der Erarbeitung eines neuen NVP im Schwerpunkt die Themenfelder ÖPNV-Erschließung, Nachfrage- und Auslastungsbetrachtung, Verspätung und Pünktlichkeit sowie Haltestellenkataster und Barrierefreiheit behandelt werden. Die Betrachtung des On-Demand-Angebots "Op Jück" soll unabhängig von der NVP-Erstellung in kürzerer Frist erfolgen. Der Auftrag zur Fortschreibung des NVP soll noch in diesem Jahr ausgeschrieben werden, die Bearbeitung im kommenden Jahr und die Beschlussfassung im Jahr 2027 erfolgen. Der neue NVP soll dann die Grundlage für die nächste Direktvergabe der Busverkehrsleistungen in Mönchengladbach an die NEW zum 31.12.2029 bilden, die mit den rechtlich notwendigen Vorlaufzeiten im Jahr 2028 angestoßen werden muss.

28.08.2025 | Lennartz, Mönchengladbach

(n.de) Aus dem Bestand der Lennartz Reisen GmbH aus Mönchengladbach ist der Setra S 415 LE mit der Zulassung MG-HM 580 ausgeschieden. Das Fahrzeug war auch im Linienauftragsverkehr der Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) zum Einsatz gekommen.

28.08.2025 | SWK, Krefeld

(n.de) Die Krefelder SWK MOBIL GmbH hat bereits Mitte Mai sieben weitere Solaris Urbino 12 Hydrogen in Dienst gestellt. Die Fahrzeuge erhielten die Wagennummern 2501 bis 2507 sowie die entsprechenden Kennzeichen KR-ZH 2501 bis 2507. Zusammen mit den im November 2024 in Betrieb genommenen Wagen stehen damit nun alle zehn bestellten Brennstoffzellenbusse im Einsatz.

Im August folgte die Auslieferung von acht EvoBus MB O 530 G C2 Hybrid (Citaro). Die Gelenkbusse wurden als Wagen 2571 bis 2578 eingereiht und auf KR-ZH 2571 bis 2578 zugelassen.

Mit dem 11.07.2025, dem letzten Schultag des Schuljahres 2024/2025, beendete die Auto Gather KG aus Krefeld im Rahmen der bevorstehenden Betriebsaufgabe ihre Leistungen im Auftragsverkehr der SWK. Die bisherigen Gather-Dienste auf den Linien 045, 049, 062 sowie in der morgendlichen Schülerspitze werden nun durch die Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) mit SWK-eigenen Bussen erbracht. Für den Betrieb der Ringbuslinien 045 und 049 im Stadtteil Hüls übernahm die SWK zwei Midibusse von Gather: Die beiden EvoBus MB O 530 K C2 (Citaro) mit den Kennzeichen KR-AG 167 und 192 wurden als Wagen 2341 und 1641 - entsprechend der Baujahre 2023 und 2016 - mit den Kennzeichen KR-ZH 2341 und 1641 in den SWK-Fuhrpark eingereiht.

Korrekturhinweis: In der Meldung war ursprünglich die Wagennummer 1614 statt der korrekten Nummer 1641 genannt worden.

28.08.2025 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Bei der BVR Busverkehr Rheinland GmbH mit Sitz in Düsseldorf wurde der Iveco Crossway LE mit dem Kennzeichen D-BV 3502 ausgemustert.

23.07.2025 | NEW, Mönchengladbach

(n.de) Die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH plant den Neubau ihres Busbetriebshofes. Wie die Rheinische Post Anfang Juli berichtete, soll für das neue Depot die Fläche der ehemaligen Niederrheinkaserne an der Kaldenkirchener Straße genutzt werden. Angedacht ist ein "interkommunaler emissionsfreier Busbetriebshof", der die künftig reine Elektrobusflotte der Mönchengladbacher NEW und dazu auch jene der NEW mobil und aktiv Viersen GmbH beherbergen soll. Auf dem Gelände mit einer nutzbaren Fläche von 7,3 Hektar sollen Verwaltungs- und Werkstattgebäude sowie Abstellhallen oder Busports inklusive Ladeinfrastruktur für die Batteriebusse entstehen. Neben einem Kaufpreis von 3,5 Mio. Euro sind Investitionen von 285 Mio. Euro veranschlagt. Der bisherige Mönchengladbacher Betriebshof an der Rheinstraße müsse alternativ mit einem Investitionsvolumen von 320 Mio. Euro für die Komplettumstellung des Fuhrparks auf Batteriebusse umgerüstet werden, biete aber eigentlich schon heute zu wenig Platz, heißt es in dem Artikel weiter. Ein Neubau an einem anderen Standort könne zudem parallel zum laufenden Betrieb auf dem bisherigen Depot erfolgen. Inzwischen hat sich der Mönchengladbacher Stadtrat positiv zu dem Vorhaben ausgesprochen und seine Mitglieder zu zustimmenden Gremienbeschlüssen mandatiert.

Bereits im April aus dem Einsatzbestand der NEW ausgeschieden ist der Solaris Urbino 12 mit der Wagennummer 1208.

23.07.2025 | Brings, Willich

(n.de) Die Brings Reisen GmbH & Co. KG aus Willich-Schiefbahn hat im April einen neuen EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) in Dienst gestellt. Das auf KK-BR 9168 zugelassene Fahrzeug kommt im Auftragsverkehr der Düsseldorfer Rheinbahn AG zum Einsatz und erhielt deren Funknummer 9168. Erstmals hat Brings einen Bus auf das Altkennzeichen KK sowie mit der Funknummer im Kennzeichen angemeldet.

Aufgrund der nicht termingerechten Auslieferung eines eigentlich bestellten Neufahrzeugs wurde ein Setra S 431 DT des Baujahres 2018 für sechs Monate als Leasingfahrzeug in den Bestand eingereiht und auf VIE-BR 680 angemeldet. Nach der Übernahme der Birgels GmbH & Co. KG durch Christoph Brings wurde zudem ein Reisebus von Birgels auf Brings umgemeldet: Der EvoBus MB Tourismo RHD mit dem bisherigen Kennzeichen GV-WB 56 ist nun als VIE-BR 464 bei Brings im Einsatz.

Neu in Dienst gestellt wurden zudem ein Mercedes-Benz Sprinter mit der Zulassung VIE-BR 609 und ein Temsa Prestij SX - ein 29-sitziger Midi-Reisebus - mit dem Kennzeichen VIE-BR 429.

Ende April hat die Firma Brings die Beschaffung von sechs 12 Meter langen Elektrobussen per Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union ausgeschrieben. Die Angebote waren bis zum 26.05.2025 einzureichen, bei der Vergabe werden Preis und Leistung jeweils mit 50 Prozent gewertet.

23.07.2025 | Rath, Viersen

(n.de) Bei der Rath Reisen GmbH & Co. KG aus Viersen-Süchteln wurde der bislang auf VIE-EA 154 zugelassene EvoBus MB O 530 LE (Citaro) auf VIE-EA 161 umgemeldet.

23.07.2025 | Neuigkeiten von privaten Busunternehmen im Überblick

(n.de) Ende Januar ist Dietmar Mooren, der Inhaber und Geschäftsführer der Lennartz Reisen GmbH aus Mönchengladbach, verstorben. Während der Auftragsverkehr für die Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst GmbH & Co. KG (KVS) bislang weiterläuft, sollen die erst vor wenigen Monaten aufgenommenen Subunternehmerleistungen für die BVR Busverkehr Rheinland GmbH bereits wieder eingestellt worden sein.

Die Auto Gather KG aus Krefeld wird ihren Betrieb zum 31.07.2025 nach 101-jährigem Bestehen mangels Nachfolger einstellen. Das Unternehmen ist im Linienverkehr als Auftragsunternehmer für die Krefelder SWK MOBIL GmbH und für die BVR Busverkehr Rheinland GmbH tätig.

Ein neues Unternehmen im Auftragsverkehr der BVR Busverkehr Rheinland GmbH ist die Verkehrsbetriebe Kamis GmbH mit Sitz in Neuss, die zwei Solo- und einen Gelenkbus im Bestand führt. Samstags und an Ferientagen kommt Kamis morgens auf der Linie 094 auch in den Kreis Viersen. Cornel Nußbaum konnte den auf NE-VK 24 zugelassenen VDL Citea LLE-120/225 am 16.04.2025 am Viersener Busbahnhof im Bild festhalten.

Neu gegründet wurde der Verkehrsbetrieb Hambloch, Inh. Timmy Hambloch mit Sitz in Mönchengladbach. Der einzig bekannte Gelenkbus kommt offenbar im Schienenersatzverkehr zum Einsatz.

23.07.2025 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Die BVR Busverkehr Rheinland GmbH mit Sitz in Düsseldorf hat im März vier fabrikneue MAN 18C (NG 360 Hybrid Lion's City) in Dienst gestellt. Die Gelenkbusse wurden auf D-BV 5018 bis 5021 zugelassen. Der Anfang 2023 in Betrieb genommene typgleiche Wagen mit dem Kennzeichen D-BV 5015 wurde unterdessen auf D-BV 5050 umgemeldet.

Zudem gelangten zwei Kleinbusse in den Bestand der BVR. Als D-BV 4024 wurde ein Mercedes-Benz Sprinter des Baujahres 2018 eingereiht, der von der BVO Busverkehr Ostwestfalen GmbH gebraucht übernommen wurde. Ein fabrikneuer Mercedes-Benz/Altas 517 CDI easy Sprinter Cityline FNF wurde Anfang Juni auf D-BV 4025 angemeldet.

Aus dem Bestand der BVR ausgeschieden sind die MAN A23 (NG 363 Lion's City) mit den Kennzeichen D-BV 1202, D-BV 2123, WES-RV 112 und WES-RV 216 sowie die MAN A21 (NL 283 Lion's City) mit den Zulassungen D-BV 2128 und D-BV 8015.

30.03.2025 | NEW, Mönchengladbach

(n.de) Bei der NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH wurde der im Februar 2024 ausgemusterte Solaris Urbino 12 mit der Wagennummer 1201 zum Karnevalsbus umgebaut. Zum Einsatz beim Straßenkarneval im Frühjahr 2025 wurde das Fahrzeug nun auf das Kennzeichen MG-JP 99 wieder angemeldet. Der Umbau des Fahrzeugs wurde durch Auszubildende der NEW zusammen mit den Fachbereichen geleistet. Ausgestattet mit kleiner Sitzecke, Kühlschrank, Spülbecken, einer Theke, ein-/ausbaubarer Zapfanlage, elektrischer Markise, kompletter Medienausstattung und komplett zu öffnende seitliche Fenster kann das Fahrzeug über den Karneval hinaus als "Eventbus" für weitere Anlässe genutzt werden.

30.03.2025 | Haupts, Mönchengladbach

(n.de) Bei der Claus Haupts GmbH aus Mönchengladbach ist seit Ende des Jahres 2024 ein EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) des Baujahres 2022 neu im Bestand. Der auf MG-MH 86 zugelassene Linienbus kommt im Auftragsverkehr der Düsseldorfer Rheinbahn AG zum Einsatz und erhielt deren Funknummer 9242.

30.03.2025 | Lennartz, Mönchengladbach

(n.de) Aus dem Bestand der Lennartz Reisen GmbH aus Mönchengladbach ist der Scnia Citywide LF 18.0 mit dem Kennzeichen MG-HM 950 ausgeschieden. Der Gelenkbus des Baujahres 2022 war als Vorführwagen übernommen worden und kam im Auftragsverkehr der KVS zum Einsatz.

30.03.2025 | SWK, Krefeld

(n.de) Der Kreis Viersen und die Krefelder SWK MOBIL GmbH haben mitgeteilt, dass die neuen Brennstoffzellenbusse des Typs Solaris Urbino 12 Hydrogen vorrangig auf der Linie 068 zwischen Krefeld-Forstwald und Kempen eingesetzt werden. Grundlage ist eine neue Vereinbarung zwischen der Verkehrsgesellschaft Kreis Viersen (VKV) und der SWK über den Betrieb der Buslinien, die sowohl im Stadtgebiet von Krefeld als auch auf dem Gebiet des Kreises Viersen verkehren, die im Zusammenhang mit der Direktvergabe der Verkehre in Krefeld durch die Stadt Krefeld an die SWK abgeschlossen wurde.

30.03.2025 | BVR, Düsseldorf

(n.de) Die BVR Busverkehr Rheinland GmbH mit Sitz in Düsseldorf hat vier MAN 18C (NG 360 Hybrid Lion's City) übernommen, die wie die bereits vorhandenen Fahrzeuge gleichen Typs Anfang 2024 in Dienst gestellt wurden, allerdings zunächst bei der DB Regio Bus Mitte GmbH im Einsatz waren. Die Gelenkbusse erhielten die Kennzeichen D-NV 2110 bis 2112 und 2114. Zudem kamen ebenfalls von der DB Regio Bus Mitte GmbH fünf MAN 43C (LEÜ 360 Hybrid Lion's Intercity) zur BVR, die auf D-NV 1005 bis 1008 und 2113 zugelassen wurden.

Aus dem Bestand der BVR ausgeschieden der MAN A23 (NG 363 Lion's City) mit dem Kennzeichen D-BV 2103 und der MAN A20 (NÜ 323 Lion's City) mit der Zulassung D-BV 2112.

19.01.2025 | NEW, Mönchengladbach

(n.de) Die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH hat im Dezember 2024 die vier Jahre zuvor eingerichtete Haltestelle "Impfzentrum Nordpark", die von der Linie 008 nur vom Nordpark in Richtung Venn fahrend bedient wurde, aufgelassen.

Der als Wagen 1802 eingereihte EvoBus MB O 530 C2 (Citaro) wurde zu einem nicht näher bekannten Zeitpunkt von seinem ursprünglichen Kennzeichen MG-XT 1802 auf das neue Kennzeichen MG-TX 1802 umgemeldet - und ist neben dem Wagen 1806 bereits das zweite Fahrzeug dieser Lieferserie, das vermutlich einem Kennzeichenverlust unterlegen ist.

19.01.2025 | Stadt Mönchengladbach

(n.de) Der Ausschuss für Umwelt und Mobilität der Stadt Mönchengladbach hat in seiner Sitzung am 21.11.2024 endgültig beschlossen, dass die Linienbusse auch in stadtauswärtiger Richtung von der oberen Hindenburgstraße auf die Achse Steinmetzstraße / Viersener Straße verlagert werden. Nach den Plänen der Verwaltung sollen sich die Busse im ersten Streckenabschnitt die beiden Fahrspuren mit dem Autoverkehr teilen, erst ab der Kreuzung Albertusstraße soll die rechte Fahrspur zur Busspur werden. Anders als talwärts soll der Radverkehr weiterhin separat im Seitenbereich geführt werden. Die als Ersatzhaltestelle bereits vorhandene Haltestelle am Croonsquartier wird dauerhaft eingerichtet, eine weitere neue Haltestelle entsteht auf Höhe der Straße Marktstieg. An dieser Stelle entsteht auch eine neue Haltestelle talwärts, die das bisherige Provisorium "Kapuzinerplatz (Museum Abteiberg)" ablösen wird. Die Haltestellen werden barrierefrei ausgebaut und mit Wetterschutzhäuschen ausgestattet. Nach Fertigstellung der Umbauplanung bis zur Baureife und Ausschreibung der Arbeit soll der Umbau voraussichtlich im Jahr 2026 beginnen. Für die Maßnahme sind inklusive erwarteter Kostensteigerungen und der grundhaften Erneuerung von Straßenbelag und -untergrund rund 7 Mio. Euro kalkuliert.

Auf der Hindenburgstraße soll gemäß einem Beschluss des Rats der Stadt aus dem Jahr 2023 ein Pendelverkehr mit elektrisch betriebenen Kleinbussen eingerichtet werden, für die eine schmalere Fahrspur als die bisherigen Busfahrstreifen in der Mitte der Fußgängerzone ausreicht. NEW und die Stadtverwaltung erarbeiten derzeit Konzepte für einen solchen Verkehr.

19.01.2025 | Brings, Willich

(n.de) Bei der Brings Reisen GmbH & Co. KG aus Willich-Schiefbahn waren in den letzten beiden Monaten des vergangenen Jahres noch drei Neuzugänge im Kleinbussegment zu verzeichnen. Zwei elektrisch angetriebene Mercedes-Benz eVito wurden auf die Kennzeichen VIE-BR 14E und VIE-BR 65E zugelassen und kommen im Schülerverkehr zum Einsatz. Zudem kam ein neuer Tremonia Sprinter Transfer 45 mit der Zulassung VIE-BR 622 in den Bestand.

Ausgemustert wurden im Gegenzug die beiden Mercedes-Benz Vito mit den Kennzeichen VIE-BR 209 und VIE-BR 271 sowie der auf VIE-BR 316 zugelassene Mercedes-Benz Sprinter Travel 65 und der Iveco Rapido mit dem Kennzeichen VIE-BH 329. Darüber hinaus sind mit den auf VIE-BH 458 und VIE-BH 460 zugelassenen Scania Touring 13,7m auch zwei Reisebusse aus dem Bestand ausgeschieden.

19.01.2025 | Glauch, Viersen

(n.de) Die Glauch Bus GmbH aus Viersen hat im zurückliegenden Jahr 2024 zwei neue Reisebusse in Dienst gestellt. Die Setra S 515 HD erhielten die Kennzeichen VIE-G 417 und VIE-G 420.

Nachzutragen ist noch die bereits vor längerer Zeit erfolgte Ausmusterung des EvoBus MB Tourismo 16 RHD mit dem Kennzeichen VIE-G 828. Auch der EvoBus MB O 530 (Citaro) mit dem Kennzeichen VIE-G 1130 ist aus dem Bestand ausgeschieden.